La boya deco.

Hace tiempo que quería escribir un post acerca de la boya deco, ése artilugio al que no se le hace mucho caso cuando se es novato, y del que no sabes separarte cuando ya llevas unas cuantas inmersiones a las espaldas.

 

Imagen boya deco

Imagen boya deco

 

Cuando tengamos cualquier problema, necesitemos ascender en un punto no previsto, o simplemente tengamos que hacer una parada de seguridad, es imprescindible el hacer uso de la boya.
Recordemos que la una gran parte de los accidentes en el mundo del buceo, son debidos a la ascensión sin señalizar y su «atropello» por parte de embarcaciones que no esperan la presencia de un buzo en la zona.

La idea es SEÑALIZAR que existe un buzo en la zona, para que se proceda a evitar la navegación por la zona, también puede servir para hacernos ver, cuando hemos ascendido en un lugar no previsto de la inmersión. Imaginemos que localizamos el cabo de ascensión marcado, y ya no disponemos del aire suficiente para seguir la inmersión (50bares), lo mejor y más seguro en el 98% de los casos, será hacer uso de la boya deco, y señalizar nuestra ascensión para ser vistos desde la superficie.

Los pasos para un correcto hinchado y posterior ascenso de la boya son muy sencillos y un poco «variables»:

  1. Soltar la boya del jacket, y asegurarnos que está bien atada al carrete.
  2. Vigilar que la trayectoria prevista de la boya hacia la superficie esté libre de obstáculos, ya sean compañeros de inmersión, rocas, etc.. y que estamos libres de posibles enganches entre el carrete de la boya y cualquier parte de nuestro equipo.
  3. Introducir aire en la parte inferior de la boya parcialmente con el octopus/fuente de aire alternativa,NO LLENARLA por completo, ya que la presión hará el resto del trabajo. ¡¡¡CONTROLAR QUE LA BOYA NO NOS HAGA ASCENDER A NOSOTROS!!! tener hilo suelto para evitar esta situación
  4. Soltar la boya hacia la superficie controlando siempre el carrete, de manera que nunca deje de estar el hilo tensado.
  5. Una vez señalizado el punto ya podemos realizar la maniobra deseada, ya sea un ascenso, o una parada de descompresión.
  6. En superficie, mantener la boya hinchada para ser visibles y evitar accidentes es primordial.

 

Creo que no me dejo ninguno de los puntos básicos de la maniobra.
Soy consciente que el punto 3 es muy libre de interpretación, ya que hay controversia con el uso del octopus para el hinchado, ya que hay muchos buzos que prefieren usar otras fuentes de aire, desde el hinchador del jacket hasta el propio pulmón.

Lo importante al fin y al cabo, es hacer uso de la boya, la forma de hincharla es lo de menos siempre y cuando se realice de forma segura.

 

Saludos.

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